სპეციალიზირებულია ელექტროგადამცემი ხაზების გადაწყვეტაში, როგორიცაა უკაბელო დამტენები და გადამყვანები და ა.შ. ------- LANTAISI
რა განსხვავებაა მანქანის უკაბელო დამუხტვას წინა და უკანა მხარეს შორის?
მანქანის უსადენო დატენვის გზები: წინა და უკანა დატვირთვა
ამჟამად მანქანებში უკაბელო დამუხტვის ორი ტიპი არსებობს: წინა და უკანა დატვირთვა.
ერთი სიტყვით,წინა დატვირთვანიშნავს, რომ მანქანა ქარხნიდან გასვლამდე აღჭურვილია უსადენო დამტენი მოწყობილობით, რომელიც ძირითადად განთავსებულია საცავის ცენტრალურ ყუთსა და სამკლავურში, ხოლო მობილური ტელეფონის დამუხტვა შესაძლებელია დამტენ მოწყობილობაზე განთავსებით.
Theუკანა დატვირთვაარის დამატებითი მოწყობილობის დამატება, როგორიცაა მანქანის დამჭერის უსადენო დამუხტვა.სამონტაჟო პოზიცია არ არის დაფიქსირებული.მისი დაყენება შესაძლებელია კონდიციონერის გამწოვი, მანქანის ცენტრალურ კონსოლში და მისი შეწოვა საქარე მინაზე შეწოვის ჭიქების საშუალებით.
მანქანის წინა ნაწილში დაყენებული უსადენო დატენვის ტექნოლოგია მოდის უსადენო დატენვის ხსნარიდან, რომელიც მოწოდებულია უსადენო დატენვის გადაწყვეტის პროვაიდერის მიერ მანქანის OEM-ისთვის.თუ გსურთ გკითხოთ, რომელ უკაბელო დამტენის მომწოდებელს შეუძლია მიაღწიოს ამ ტექნოლოგიას, ჩემი პასუხიალანთაისი, რომელსაც შეუძლია მოგაწოდოთ ტექნიკური გადაწყვეტილებების ხელმძღვანელობა და თქვენი მანქანის უკაბელო ტელეფონის დამტენის მხარდაჭერა, ისევე, როგორცCW12.
რა მოთხოვნები აქვსმანქანის უსადენო დატენვის ტექნოლოგია წინა მხარეს?
როგორც კვალიფიციურ ავტომობილზე დამონტაჟებული უკაბელო დამტენი, უკაბელო დამტენის სერთიფიკატი არის ყველაზე ძირითადი მოთხოვნა.გარდა ამისა, მას ასევე უნდა აკმაყოფილებდეს ავტომობილის დონის ტექნიკის მკაცრი სტანდარტები და აქვს გარკვეული დონის მოთხოვნები სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონისთვის, წყალგაუმტარი და მტვერი და ა.შ.
ეს მოიცავს მკაცრ მოთხოვნებს, როგორიცაა E-Mark სერტიფიცირება საავტომობილო ინდუსტრიაში, ქარხნული სისტემა IATF16949 და EMC სერთიფიკატი.მას აქვს მკაცრი სტანდარტები, მაღალი ხარჯები და ხანგრძლივი ციკლის დრო.ეს მიზეზები აიძულებს წინა ჩატვირთვის ბაზარს მართლაც უსადენო დამუხტვის უნარის გაკეთება, მწარმოებლები ცოტანი არიან.
რაც შეეხებაუკანა ჩატვირთვის უკაბელო დამტენი, ის არ არის მთლიანი მანქანის ნაწილი და არ ექვემდებარება ავტოქარხნის სავალდებულო სერტიფიცირების სტანდარტებს.ამიტომ, უკანა დამონტაჟებული უკაბელო დამტენი დამონტაჟდება პირადი პრეფერენციების მიხედვით.
რა კატეგორიებს მიეკუთვნება უკანა ჩატვირთვის უკაბელო დამტენი?
უკანა ჩატვირთვის უკაბელო დამტენის პირველი ტიპი არის მანქანაზე დამონტაჟებული უკაბელო დამტენი.ეს არის პროდუქტი, რომელიც მორგებულია მესამე მხარის მწარმოებლის მიერ კონკრეტული მოდელისთვის.მანქანის ორიგინალური მონაცემები მოდელირებულია და ჩართულია ინტეგრირებულ დიზაინში.სინამდვილეში ეს არის უკანა ინსტალაცია, მაგრამ ვიზუალურად აღწევს წინა ინსტალაციის მსგავს ეფექტს.
უკანა მანქანის უსადენო დამტენის მეორე ტიპი არის მანქანის უსადენო დამტენი, რომელიც უფრო გავრცელებულია.ბაზარზე არსებობს მანქანის უსადენო დამუხტვის სამაგრების ოთხი ძირითადი ტიპი: ინფრაწითელი ინდუქციური სამაგრები, გრავიტაციული სამაგრები, მანქანის მაგნიტური სამაგრები, მანქანის ხმოვანი სამაგრები და ა.შ.
მათ შორის ინფრაწითელ ინდუქციურ სამაგრს ესაჭიროება ძრავა და ინფრაწითელი სენსორი, გრავიტაციული ფრჩხილი იღებს წმინდა ფიზიკურ მექანიკურ სტრუქტურას, მანქანის მაგნიტური სამაგრი დაკავშირებულია მაგნიტური მიზიდულობით, ხოლო მანქანის ხმოვანი ფრჩხილი შეიძლება გამოყენებულ იქნას აპლიკაციასთან და აქვს ფუნქციები, როგორიცაა როგორც ხმოვანი ასისტენტი.
Რომ შევაჯამოთ,მანქანის უკაბელო დამუხტვაარის საკმაოდ მაღალი სიხშირის უსადენო დატენვის გამოყენების სცენარი, რომელიც მოსახერხებელი და უსაფრთხოა გამოსაყენებლად და ერთი ხელით მუშაობა ათავისუფლებს ორივე ხელს.რაც შეეხება ავტომობილის უსადენო დატენვის ბაზრის მუშაობას, იქნება ეს წინა თუ უკანა, გაუმჯობესებისთვის ჯერ კიდევ ბევრი ადგილია.უსადენო დატენვის ზოგადი ტენდენციის მიხედვით, ჩვენ ასევე ოპტიმისტურად ვართ განწყობილი ამ მნიშვნელოვანი უსადენო დატენვის სცენარის სამომავლო შესრულებაზე.
კითხვები უკაბელო დამტენის შესახებ?დაგვიწერეთ ხაზი მეტის გასაგებად!
გამოქვეყნების დრო: ივნისი-22-2022